20GP
40GP
40HQ
TSL
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Laem Chabang整箱海运费ASLE |
|||||||||||
| 480 | 960 | 960 | 5 | 5/6 | ASLE | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海运费ASLE |
|||||||||||
| 480 | 960 | 960 | 6 | 4/5 | ASLE | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海运费ASLE |
|||||||||||
| 480 | 960 | 960 | 5 | 2/3 | ASLE | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海运费RCL |
|||||||||||
| 450 | 900 | 4 | 3/4 | RCL | |||||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海运费YML |
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| 810 | 1620 | 1620 | 9 | 5/6 | YML | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海运费RCL |
|||||||||||
| 450 | 900 | 4 | 6/7 | RCL | |||||||
Xiaolan到Laem Chabang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Laem Chabang整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Laem Chabang整箱海运费SITC |
|||||||||||
| HONGKONG | 670 | 1280 | 1280 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海运费SITC |
|||||||||||
| 610 | 1160 | 1160 | 7 | 2/3 | SITC | ||||||
日前，中山港口岸升级为国际化港口，其从“江河时代”迈向“海洋时代”，成为开放的国际化港口，意味着外籍船只以后可从中山港进出了
由于航运公司优先考虑满足中国和越南的运力，货主们表示，泰国的集装箱短缺正在困扰着供应链。
据悉，德翔海运（TSL）2018年营收达272亿元新台币，创新高，年增率11％，获利10.75亿元。公司董事长陈德胜1月29日晚间宴会上表示，集装箱船运市场2018年因高船租、高油价与严重的亚洲码头壅塞，让营运成本大幅拉高，获利虽不满意还可接受。
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